eSIM其實(shí)就是電子化的SIM卡，是一個(gè)數(shù)據(jù)文件，可通過網(wǎng)絡(luò)下載到移動(dòng)終端。

“eSIM手機(jī)端核心挑戰(zhàn)是運(yùn)營商互聯(lián)互通。eSIM通過‘空中寫卡’實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置，可以批量開通、靈活變更簽約和變更運(yùn)營商。不過對于運(yùn)營商來說，用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)門檻降低，對用戶控制力降低。”華西證券近日發(fā)布的研報(bào)指出。

不過，此前，工信部發(fā)布的關(guān)于三大運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域eSIM技術(shù)應(yīng)用服務(wù)的批復(fù)中都提到，應(yīng)采取有效措施確保對eSIM平臺的管理權(quán)和eSIM終端的寫卡權(quán)，不得以任何形式授權(quán)其他企業(yè)開通相關(guān)權(quán)限和功能。

記者注意到，有運(yùn)營商目前主推超級SIM卡，這是一種可以將安全、支付等功能集成在一起，提供一卡式解決的方案。例如能夠充當(dāng)學(xué)校飯卡、交通卡、門禁卡、車鑰匙、銀行U盾、電子簽名等。

獨(dú)立電信分析師付亮對中新財(cái)經(jīng)表示，短時(shí)間內(nèi)，eSIM不會完全取代實(shí)體SIM卡，超級SIM卡也不會完全取代傳統(tǒng)SIM卡。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，eSIM恐怕會在手機(jī)市場上產(chǎn)生巨大影響。2022年發(fā)布的美版iPhone 14系列不再預(yù)留SIM卡槽，取而代之的是eSIM，這是iPhone首次在部分型號上完全取消實(shí)體卡槽。不過付亮認(rèn)為，蘋果公司不會在市場強(qiáng)推沒有實(shí)體卡槽的iPhone，畢竟標(biāo)準(zhǔn)不是某一家手機(jī)廠商能決定的。

據(jù)預(yù)測，到2025年，eSIM設(shè)備的全年出貨量將達(dá)到60億的規(guī)模。其中，手機(jī)端eSIM出貨設(shè)備將占到45%。