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杭州車牌五連漲首破三萬

集號吧丨發(fā)表時(shí)間：2015-06-29丨訪問量：157
[摘要]

　

　　繼北上廣以及天津和貴陽之后，杭州于去年3月26日零時(shí)起限牌，成為第六座限制機(jī)動車上牌照的城市。

　　限牌近一年來，杭州車牌個(gè)人均價(jià)高47785元，低16381元，可謂“大起大落”。2014年5月底，杭州“限牌”后的首次搖號、競價(jià)舉行；12月，杭州出臺車牌競價(jià)報(bào)價(jià)“限高”。

　　2015年以來，競價(jià)個(gè)人均價(jià)持續(xù)走高，實(shí)現(xiàn)了五連漲，其中1月16381元，2月18184元，3月21316元，4月26111元，5月28096元，6月首破3萬元，達(dá)30093元。

　　杭州限牌新政今年5月1日實(shí)施，持駕照者方可申請車牌，杭州市交通運(yùn)輸局調(diào)控處副處長金琳曾表示，當(dāng)前每月小車競價(jià)搖號申請人數(shù)達(dá)60余萬，其中近一半沒有駕駛證，新規(guī)將改變當(dāng)前搖號中簽率較低的現(xiàn)狀。

　　據(jù)了解，除了搖號，競價(jià)上漲幅度也有放緩，4月上漲4795元，5月上漲1985元，6月上漲1997元。

　　有業(yè)內(nèi)人士曾分析，根據(jù)去年的競價(jià)規(guī)律，參與人數(shù)的變化會起到一個(gè)延遞效應(yīng)，即當(dāng)月人數(shù)下降后，后續(xù)幾月的競價(jià)價(jià)格也會出現(xiàn)下跌，這意味著如果參加競價(jià)人數(shù)呈下降趨勢，那么競價(jià)價(jià)格或許就會走低。

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