相信小伙伴們對虛擬運(yùn)營商這個詞已經(jīng)很熟悉了，但對于“BAT”這個詞還多少有些陌生，沒關(guān)系，集號吧小編告訴您，所謂“BAT”就是百度（Baidu）、阿里巴巴（Alibaba）、騰訊公司（Tencent）三大互聯(lián)網(wǎng)公司的首字母縮寫?？墒切』锇閭円苍S還是沒看懂，這三家公司和虛擬運(yùn)營商又有什么關(guān)系呢，別著急，聽集號吧小編為您慢慢道來。

在“BAT”中，和虛擬運(yùn)營商有直接的聯(lián)系的恐怕還是要屬阿里巴巴，熟悉虛擬運(yùn)營商行業(yè)的朋友一定知道阿里通信，阿里通信作為國內(nèi)為數(shù)不多僅發(fā)展線上用戶的虛擬運(yùn)營商，其用戶規(guī)模雖未進(jìn)入陣營，但是卻有著很高的用戶質(zhì)量，批拿到移動轉(zhuǎn)售牌照的北京萬網(wǎng)志成便是阿里巴巴全資子公司。不過，阿里通信自2014年6月18日正式放號后，盡管曾一度憑借靚號大殺四方、引起轟動，但是其后期缺乏跟進(jìn)核心創(chuàng)新產(chǎn)品的推出也直接導(dǎo)致其移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)一直不溫不火。不過，集號吧小編近了解到：阿里將在2016年發(fā)力移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)！

再來看騰訊，有人說騰訊子公司根本沒有拿到移動轉(zhuǎn)售牌照的企業(yè)？事實(shí)上的確如此。但是，集號吧小編要提醒各位小伙伴們，騰訊2014年3月10日曾收購351678637股京東普通股，占京東上市前在外流通普通股的15%，成為其一個重要股東。換言之，騰訊站在了京東背后，而京東恰恰是批拿到移動轉(zhuǎn)售牌照的虛擬運(yùn)營商。這樣一來，騰訊便與虛擬運(yùn)營商徹底掛鉤了。不過，京東通信在運(yùn)營中同樣注重線上模式，雖在后期也適當(dāng)考慮線下，但效果不甚明朗。京東通信CEO閆小波更是分身乏術(shù)，除了承擔(dān)移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)板塊，還同時肩負(fù)著京東同運(yùn)營商業(yè)務(wù)板塊的對接。于是乎，京東掉隊(duì)，騰訊無助。

后看百度，百度與虛擬運(yùn)營商的關(guān)系似乎更加遙遠(yuǎn)。2014年虛擬運(yùn)營商為火爆的時候，經(jīng)過幾番溝通協(xié)商后，百度終放棄了申請牌照，當(dāng)時給出的理由是移動轉(zhuǎn)售前景不明朗。的確如此，當(dāng)時盡管產(chǎn)業(yè)環(huán)境炒的熱火朝天，但是后期卻迎來了虛擬運(yùn)營商寒冬，批零倒掛、互聯(lián)互通、碼號短缺等造就了當(dāng)時產(chǎn)業(yè)環(huán)境的寒冬凜冽。不過，百度在放棄申請移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)牌照后似乎還略顯猶豫，百度還是留了后手：在試點(diǎn)期兩年內(nèi)與不低于兩家知名虛擬運(yùn)營商攜手合作，至于是哪些虛擬運(yùn)營商，大家可以自行百度。

由此來看，盡管BAT陣營目前發(fā)展情況不甚理想，但是均表現(xiàn)出了重視與后期發(fā)力的余地。至于網(wǎng)上廣泛傳播的BAT用戶數(shù)低迷與其不投入的態(tài)度有關(guān)，集號吧小編卻并不這樣認(rèn)為。不可否認(rèn)，BAT有著其他企業(yè)無可比擬的產(chǎn)業(yè)鏈及用戶規(guī)模作為支撐，但是任何一家企業(yè)都無法長期保持在一個領(lǐng)域的統(tǒng)治力，更別說在多個領(lǐng)域均有上佳表現(xiàn)。時代在變，產(chǎn)業(yè)環(huán)境在變，資本流向也一直在變。而不變的只有永遠(yuǎn)進(jìn)取的決心、奮發(fā)圖強(qiáng)的意志、不達(dá)夢想誓不罷休的瘋狂。