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運(yùn)營商取消將取消“網(wǎng)間結(jié)算”，實(shí)行對等互聯(lián)
近日 ，一則對移動(dòng)有利的消息落地，那就是“工信部發(fā)布通知，自2020年7月1日起，取消移動(dòng)與電信、聯(lián)通的單向結(jié)算政策，實(shí)行對等互聯(lián)，互不結(jié)算。”
電信聯(lián)通如何靠網(wǎng)間結(jié)算賺錢？
網(wǎng)間結(jié)算是通信行業(yè)的一個(gè)專業(yè)術(shù)語，指的是不同通信網(wǎng)之間的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，主要由固網(wǎng)業(yè)務(wù)和移網(wǎng)業(yè)務(wù)構(gòu)成。
在這方面，由于歷史因素影響，移動(dòng)以前沒有固網(wǎng)，建骨干網(wǎng)比電信聯(lián)通晚，電信聯(lián)通也因此坐擁主要的骨干網(wǎng)資源。
舉個(gè)例子，某移動(dòng)手機(jī)用戶撥打電信手機(jī)，用戶支付給了移動(dòng)運(yùn)營商通話費(fèi)用，但此期間電信也同樣提供服務(wù)，此時(shí)移動(dòng)公司需要支付一定的通話費(fèi)用給電信。
截至2020年1月，移動(dòng)的移動(dòng)用戶數(shù)累計(jì)達(dá)到9.49415億戶，固定寬帶用戶數(shù)累計(jì)達(dá)到1.88271億戶，按照移動(dòng)現(xiàn)階段的用戶基數(shù)來說，這絕對是一筆不小的支出。相反，對于電信和聯(lián)通來說這是一筆可觀的收入，因而有人戲稱這是直接搶走了電信聯(lián)通口中一大塊賺錢的“肥肉”，而夾縫中求生存的移動(dòng)也算是松了一大口氣。
移動(dòng)終于摘“帽”
業(yè)內(nèi)人士表示，此次政策調(diào)整，使得我國骨干網(wǎng)結(jié)構(gòu)更為合理。
至此，我國全新的骨干網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形成：
級（基礎(chǔ)運(yùn)營商）：電信、聯(lián)通、移動(dòng)。
第二級：廣電網(wǎng)絡(luò)、中信網(wǎng)絡(luò)。
特別級（公益類網(wǎng)絡(luò)）：教育網(wǎng)、科技網(wǎng)、經(jīng)貿(mào)網(wǎng)、長城網(wǎng)。
對等互聯(lián)、互不結(jié)算之后，移動(dòng)終于甩掉了被強(qiáng)扣在頭上多年的“二級運(yùn)營商”的帽子。
當(dāng)然，移動(dòng)能夠收獲這個(gè)政策，根本的原因是自身用戶體量已經(jīng)形成規(guī)模，需要對等互聯(lián)來滿足用戶的需求。再加之，隨著近年來移動(dòng)對IDC資源不惜成本的投入，以及對骨干網(wǎng)帶寬的投入成效明顯，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大，有足夠的體量和資本與電信和聯(lián)通對等互聯(lián)。
為什么過去要壓低中移動(dòng)利潤？
一直以來，三大運(yùn)營商都是國資委管理，并進(jìn)行業(yè)績和利潤考核，同時(shí)它們也是上市公司，這迫使三大運(yùn)營商不得不陷入激烈競爭，以維持自身業(yè)績增長，但在另一方面，工信部是通信業(yè)的行業(yè)主管部門，它希望運(yùn)營商更多地承擔(dān)行業(yè)普遍服務(wù)、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略等社會(huì)職能。
在這兩方面的影響下，三大運(yùn)營商的定位長期處于模糊狀態(tài)，外界既希望運(yùn)營商賺錢，做大做強(qiáng)持續(xù)發(fā)展盈利，又希望運(yùn)營商不斷降低利潤率，因?yàn)槎际恰懊裰窀唷薄?/p>
有意思的是，過去多年來，中移動(dòng)每年都平靜地保持?jǐn)?shù)10億的網(wǎng)間結(jié)算“輸出”，為什么電信還總在叫窮？網(wǎng)間結(jié)算完全是電信趴在移動(dòng)身上吸血，這一點(diǎn)卻從沒外界關(guān)注過。或許，這可以被視為一個(gè)被有意維持的，中移動(dòng)通過網(wǎng)間結(jié)算向電信、聯(lián)通“暗中輸血”的平衡。
在吸金方面移動(dòng)確實(shí)是三家運(yùn)營商中賺錢的，僅2019年前三季度營收就遠(yuǎn)超同期電信和聯(lián)通的總和。然而，“劫富濟(jì)貧”手段的濫用，將導(dǎo)致運(yùn)營商的消極發(fā)展，弱者坐等政策紅利，強(qiáng)者無心創(chuàng)新發(fā)展業(yè)績，因?yàn)樽龅迷胶茫磺懈畹案狻⒈焕壥帜_越多，不如不做，終降低了在國際競爭層面，以及為國家、行業(yè)和用戶服務(wù)的能力與實(shí)力。
短期來看，這一政策的直接受益方無疑是移動(dòng)，和像廣電這樣的新晉運(yùn)營商以及其他二級運(yùn)營商，因?yàn)榻档土诉\(yùn)營網(wǎng)絡(luò)成本。可試想一下，網(wǎng)絡(luò)成本的降低，誰又將獲益？顯然千千萬萬的普通消費(fèi)者才是終的受益方。一方面移動(dòng)與電信、聯(lián)通實(shí)現(xiàn)對等互聯(lián)后，減少網(wǎng)間結(jié)算過程將能在一定程度上提升用戶體驗(yàn)；另一方面，取消網(wǎng)間結(jié)算費(fèi)用或許還會(huì)帶來一定的降費(fèi)空間，這是值得大家期待的。
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