汽車擋風(fēng)玻璃有雨刮器，用來(lái)應(yīng)對(duì)雨雪天氣。那么飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃有雨刮器嗎？

飛機(jī)擋風(fēng)玻璃有什么特點(diǎn)

根據(jù)各種飛機(jī)的技術(shù)要求，飛機(jī)擋風(fēng)玻璃必須具有多種功能：

A.強(qiáng)度充足，能承受座艙壓力和氣動(dòng)載荷；

B.透光性好，為駕駛?cè)藛T提供良好視線；

C.使用壽命長(zhǎng)，具有很強(qiáng)的可靠性。

此外，有些飛機(jī)的玻璃，還要求具有防彈、抗鳥(niǎo)撞的安全性以及防冰去霜、隱身等功能。

飛機(jī)上的防冰、除霧系統(tǒng)

飛機(jī)上的防冰和除霧是通過(guò)對(duì)風(fēng)擋加溫來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

風(fēng)擋加溫由風(fēng)擋加溫控制電門控制，風(fēng)擋加溫控制器調(diào)節(jié)風(fēng)擋的溫度，在有些飛機(jī)上采用熱電門控制風(fēng)擋加溫。

飛機(jī)上的排雨系統(tǒng)

幾乎所有小型通用飛機(jī)均用透明的聚丙烯塑料做風(fēng)擋玻璃，這種材料很容易被擦傷，因此很少安裝風(fēng)擋刮水刷。

在這種飛機(jī)上常采用給風(fēng)擋打蠟的方法來(lái)達(dá)到排雨的目的。

因?yàn)轱L(fēng)擋打蠟后，雨水落在上面會(huì)形成大的水滴，不會(huì)覆蓋整個(gè)風(fēng)擋，螺旋槳的旋轉(zhuǎn)滑流和迎面氣流會(huì)將水滴吹走，保持風(fēng)擋的干燥。

大型高速飛機(jī)的排雨方式主要有以下三種：

① 電動(dòng)風(fēng)擋刷系統(tǒng)

飛機(jī)上風(fēng)擋刮水刷與汽車上的相似，不同的是它還必須經(jīng)受高速氣動(dòng)的載荷。

現(xiàn)代飛機(jī)上一般有兩個(gè)風(fēng)擋刷，用于在起飛、進(jìn)近和著陸過(guò)程中，排除機(jī)長(zhǎng)和副駕駛風(fēng)擋上的雨水或雪水，防止雨雪妨礙駕駛員的視線。

② 化學(xué)排雨劑系統(tǒng)

在許多民航客機(jī)上均有化學(xué)排雨劑系統(tǒng)。風(fēng)擋排雨劑系統(tǒng)一般在大雨、高速飛行時(shí)使用。

在雨天飛行時(shí)，將化學(xué)排雨劑噴灑在風(fēng)擋上，排雨劑在雨水的沖刷下，在風(fēng)擋玻璃上形成一層薄膜，雨水落在其實(shí)變成水滴，僅覆蓋部分風(fēng)擋。

迎面高速滑流了連續(xù)吹去水滴，使風(fēng)擋保持干燥。

③ 永久性防水涂層

由于風(fēng)擋排雨劑系統(tǒng)維護(hù)性能不佳，因而很多飛機(jī)采用一種永久性防水涂層和風(fēng)擋刷配合使用，以達(dá)到有效排雨目的。

它是在風(fēng)擋外層涂上防水涂層，當(dāng)雨水落在涂層上，形成水滴，而不是覆蓋整個(gè)風(fēng)擋，迎面高速滑流了連續(xù)吹去水滴，使風(fēng)擋保持干燥。