近到處都是“洪水””暴雨“的新聞。當雷雨天氣遇上疫情防控,對于旅客而言,擔心的莫過于航班延誤。那么,怎么才能了解航班實時動態(tài)?如果延誤或者取消,我可以做什么?如何盡量避免?航班延誤后又該怎么辦?
又到了每年的雷雨季,大面積航班不正常(延誤、取消)的情況時有發(fā)生,小編為大家整理了一篇小貼士——雷雨季出行寶典。
避雷須知(先知版)——雷雨季節(jié),怎么做“飛行小達人”
1.選擇主基地航司的航班
選擇主基地航司的航班延誤可能性低。比如聯(lián)合航空總部基地在北京。在主基地,如果前序飛機遲遲無法落地,聯(lián)合航空可以更大可能地調(diào)配備用飛機。所以選擇航司在該基地的航班,能一定程度上降低航班延誤風險。
2.關(guān)注前序航班和歷史航班
目前市面上航班出行服務(wù)APP大多支持查看天氣雷達圖,可以一目了然看到機場及航路的天氣情況。此外,還可以隨時跟蹤相同航線其他航班的狀態(tài),如果航線大面積延誤,前續(xù)航班又遲遲不能起飛,建議改簽。另外,APP中可以看到航班的歷史延誤概率,可以作為參考信息。
避雷須知(事后版)——雷雨季節(jié),怎么出游“延誤旅行”
1.關(guān)注航司退改簽政策
航司退改簽一般普遍遵循“越早退改,手續(xù)費越低;艙位越高,手續(xù)費越低”的原則。退改費用一般根據(jù)不同退改簽時間和艙位決定,總體來講越早退改,手續(xù)費越低。建議旅客若是行程確定性高,盡量訂折扣大的艙位;如果臨時變動的可能性大,盡量訂折扣低的艙位。
2.航班延誤對旅客的賠付原則
賠償損失的前提——延誤+實際經(jīng)濟損失。航班延誤并非一定引發(fā)賠償問題,只有在因航班延誤而給旅客造成“實際的財產(chǎn)損失”時,航空公司才承擔賠償責任。
根據(jù)民航局發(fā)布的《航班正常管理規(guī)定》和《航班延誤取消原因確認工作程序》,自2017年1月1日起,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;在經(jīng)停地延誤或者取消;航班發(fā)生備降這三種情況承運人應(yīng)當向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。
3.趁機打卡網(wǎng)紅地
既然都到了機場,飛機如果還沒起飛,趕緊溜達起來吧!
雷雨季出行不易,大家在出行的同時也不要忘記做好防護!做到安全愉快的旅行。
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