山東航空公司與四川航空公司就飛機排班、航班調(diào)整業(yè)務系統(tǒng)開展業(yè)務交流，山航工程技術(shù)公司、營銷委、運行風險控制中心、信息管理部及川航工程技術(shù)分公司、商務委員會、信息技術(shù)管理部、運行風險控制中心等相關(guān)人員出席了此次交流。

雙方業(yè)務部門針對系統(tǒng)建設及業(yè)務問題展開了交流。四川航空機務系統(tǒng)副書記謝飛對此次山航進行的精心準備表示感謝，本次調(diào)研受益匪淺，能夠為川航排班系統(tǒng)建設提供思路，希望雙方后期能夠持續(xù)交流。

山東航空公司是國內(nèi)首家實現(xiàn)機務與財務一體化的航空公司，也是首批通過使用系統(tǒng)實現(xiàn)自動飛機排班的公司。AMMS系統(tǒng)自2013年上線以來，為公司機務和財務業(yè)務精細化管理提供了有力的保障，承擔著保障公司正常生產(chǎn)運行的重要作用，同時也得到了業(yè)內(nèi)各大小航空公司的認可。

自動飛機排班系統(tǒng)則是的AMMS系統(tǒng)核心功能之一，該系統(tǒng)通過匹配來自公司各業(yè)務部門的飛機、航站、航段排班限制后完成航班聯(lián)線的飛機號自動分配及飛機維修任務的自動安排工作，同時還實現(xiàn)了臨時航班調(diào)整的預評估功能，為公司正常生產(chǎn)運行提供了有力的支持。